过去几年，��能驾驶行业的竞争重心经历了几次明显变化。 最早比的是硬件：激光雷达要不要上、摄像头装几个、算力做到多少 TOPS��随后进入大模型时代，竞争开始转向端到端、VLA（Vision-Language-Action）、World Model（世界模型）等路线。 到了今天，越来越多公司发现，仅仅拥有更大的模型已经不足以形成代际优势，真正决定上限的，开始变成模型、数据、算力和芯片之间能否形成一个持续迭代的闭环。 这也是为什么越来越多车企开始走向自研。 特斯拉几乎覆盖了从数据采集、训练基础设施、FSD模型到Dojo、自研芯片的全部环节。国内，无论小鹏、
了解更多保罗 · 米德从 2010 年起加入苹果，最早在 和 团队任职。2017 年起前往视觉产品团队工作，一直担任 Vision Pro 硬件工程团队负责人。最近一段时间， 他主要负责推进 AI 智能眼镜项目 ， 并领导 AR 眼镜开发团队 。 米德将于下周离开苹果并加入 OpenAI 硬件部门， 参与 AI 设备研发工作 。现任 Vision Pro 与智能眼镜产品设计负责人弗莱彻 · 罗斯科夫（IT之家注：Fletcher Rothkopf）将接手他的工作。 据悉，米德这次离职与苹果最近的高层调整有关。目前，约翰 · 特努斯（John Ternus）正准备
了解更多6 月 27 日消息，OpenAI 公司今天（6 月 27 日）正式发布 GPT-5.6 系列模型，不过暂未全面开放，应美国政府要求， 现阶段仅向少数“可信合作伙伴”提供预览权限。 在模型方面，IT之家援引博文介绍，OpenAI 本次共发布 3 档模型： 旗舰版 Sol：每 100 万 Tokens 输入 5 美元（现汇率约合 34 元人民币），每 100 万 Tokens 输出 30 美元（现汇率约合 204.3 元人民币） 均衡版 Terra：每 100 万 Tokens 输入 2.5 美元（现汇率约合 17 元人民币），每 100 万 Tokens
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